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工具环境-将FLIR的热传感器集成到ANSYS

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原標題:FLIR與ANSYS合作 建模、測試並驗證自動駕駛汽車熱攝像頭

目前,自動駕駛汽車和ADAS傳感器面臨諸多挑戰,如黑暗、陰影、陽光和惡劣天氣(如大霧)。而熱攝像頭在這些條件下可以有效地檢測和分類物體。將FLIR的熱傳感器集成到ANSYS?VRXPERIENCE?中,在短短几天內就能模擬成千上萬種駕駛場景。此外,工程師可以模擬複雜的場景。在這些場景中,熱感成像提供關鍵數據,包括在擁擠、低對比度的環境中檢測行人。

ANSYS副總裁兼總經理Eric Bantegnie表示,「FLIR認識到僅僅依靠在物理世界中收集機器學習數據集,無法充分保證汽車熱攝像頭安全性和可靠性。利用ANSYS的解決方案,FLIR可以為汽車製造商提供更多支持,加速開發和認證配備熱攝像頭的輔助駕駛系統。」

據外媒報道,FLIR System正與ANSYS進行合作,為輔助駕駛和自動駕駛汽車提供卓越的危險檢測能力,幫助汽車製造商提高車輛的安全性。通過此次合作,FLIR將完全基於物理的熱傳感器集成到ANSYS的前沿駕駛模擬器中,在高度逼真的虛擬世界中對熱攝像頭設計進行建模、測試和驗證。新的解決方案將優化熱攝像頭,以配合自動緊急制動(AEB)和行人檢測等工具,從而幫助OEM減少開發時間。

此種在虛擬環境中進行測試的能力補充了FLIR的現有系統,包括FLIR汽車開發工具包(ADK?)。該工具包涵蓋FLIR Boson?熱攝像頭、FLIR starter熱數據集和區域、城市特定熱數據集。FLIR熱數據集程序是專為ADAS、AEB和自動駕駛汽車系統中的機器學習而創建的。

FLIR System事業部總裁Frank Pennisi表示,「將ANSYS的仿真解決方案整合到現有的物理測試工具套件中,可幫助工程師、汽車製造商和汽車供應商提高車輛在各種駕駛條件下的安全性。此外,還可以重現在物理環境中極難複製的罕見場景,有助於提升神經網絡和AEB等安全功能的性能。」

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